شرکت نخیل، وابسته به دبی هولدینگ، قراردادی زیرساختی به ارزش بیش از ۷۵۰ میلیون درهم به شرکت LLC برای پروژه بزرگ پالم جبل علی اعطا کرد. این قرارداد شامل اجرای زیرساختهای اصلی در شاخههای A تا G و منطقه ستون فقرات جزیره، مانند تأسیسات آب، برق، مخابرات، جادهسازی و تسطیح خط انتقال DEWA است. پروژه قرار است تا سهماهه چهارم ۲۰۲۶ تکمیل شود.
پالم جبل علی که بخشی از برنامه توسعه شهری دبی ۲۰۴۰ و برنامه اقتصادی D33 است، با طول ۱۳.۴ کیلومتر و بیش از ۹۰ کیلومتر ساحل، یکی از طرحهای کلیدی توسعه در کریدور جبل علی محسوب میشود. خالد المالک، مدیرعامل دبی هولدینگ، این پروژه را نمادی از جاهطلبی دبی برای ارائه سبک زندگی لوکس در کنار دریا دانست.
متخصصان شاغل در امارات در حال تغییر شغل اولیه خود هستند
طبق گزارش جدید شرکت بینالمللی استخدام رابرت والترز، بیشترین دلیل استعفای کارکنان در امارات نه به حقوق یا مزایای مادی، بلکه به وعدههای عملنشده مدیریتی، رهبری ضعیف و عدم ارتباط واقعی با مدیران برمیگردد.
🔹 آمارهای کلیدی:
- ۶۳٪ به دلیل نداشتن ارتباط واقعی با رهبران شغل خود را ترک کردهاند.
- ۶۸٪ وعدههای توخالی مدیران را علت اصلی استعفای خود دانستهاند.
- ۷۲٪ عدم شفافیت را مانعی در همکاری موثر میدانند.
- ۶۶٪ از رفتار متناقض رهبران احساس بیاحترامی کردهاند.
- ۴۴٪ اجتناب از پاسخگویی را عامل اصلی از بین رفتن اعتماد میدانند.
- ۳۰٪ بیتوجهی به رفاه کارکنان را منجر به فضای کاری مسموم میدانند.
- ۲۸٪ مدیریت خرد را عامل اصلی کاهش انگیزه میدانند.
- ۲۲٪ پارتیبازی را عامل بیانگیزگی اعلام کردهاند.
نتیجهگیری:
در دنیای کار مدرن، کارکنان بیش از هر چیز به اصالت، حضور انسانی و رهبری شفاف نیاز دارند. شرکتهایی که چنین فرهنگی را ایجاد میکنند:
- ۱.۵ برابر بیشتر کارکنان برتر را حفظ میکنند.
- ۲.۶ برابر بیشتر به اهداف خود میرسند.
پیام کلیدی:
در امارات نیز مانند بسیاری از بازارهای کاری جهان، زمان آن رسیده که سبکهای مدیریتی سنتی و بیروح کنار گذاشته شوند. رهبران باید «حاضر»، «انسانی» و «قابل اعتماد» باشند — زیرا کارکنان به خوبی تشخیص میدهند که چه زمانی نیستید.
ده شهر امن جهان در سال ۲۰۲۵ ابوظبی، دبی و شارجه در میان پنج شهر اول قرار دارند
بر اساس تازهترین گزارش شاخص ایمنی Numbeo، ابوظبی با کسب امتیاز ۸۸.۴ بار دیگر عنوان امنترین شهر جهان را به خود اختصاص داد. این برای نزدیک به ده سال متوالی است که پایتخت امارات متحده عربی در صدر این فهرست قرار میگیرد.
در میان ده شهر برتر، شش شهر از منطقه خاورمیانه از جمله دبی، شارجه، دوحه، منامه و مسقط حضور دارند. دبی با امتیاز ۸۳.۸ بالاترین رتبه خود را تا به امروز کسب کرده و استفاده گسترده از دوربینهای هوشمند نظارتی، یکی از عوامل اصلی ارتقای ایمنی در این شهر عنوان شده است. شارجه نیز در کنار دو امارت دیگر، با تمرکز بر پلیس حرفهای و هوش مصنوعی، به رتبه پنجم دست یافته است.
فهرست ۱۰ شهر امن جهان در سال ۲۰۲۵ به شرح زیر است:
- ابوظبی، امارات – ۸۸.۴
- دوحه، قطر – ۸۴.۱
- دبی، امارات – ۸۳.۸
- تایپه، تایوان – ۸۳.۸
- شارجه، امارات – ۸۳.۸
- منامه، بحرین – ۸۱.۰
- مسقط، عمان – ۸۰.۹
- لاهه، هلند – ۷۹.۵
- مونیخ، آلمان – ۷۹.۴
- (نام شهر دهم منتشر نشده است)
کارشناسان معتقدند این نتایج حاصل سرمایهگذاریهای پیوسته در امنیت شهری، زیرساختهای دیجیتال و حکمرانی هوشمند در منطقه خلیج فارس است؛ عواملی که در کنار توسعه پایدار، موجب جذب گردشگران، سرمایهگذاران و ساکنان جدید میشوند.
درگیری ایران و اسرائیل و ادامه اختلال و لغو پروازهای امارات از جمله اتحاد و فلایدبی
فرودگاههای بینالمللی امارات متحده عربی از جمله دبی، ابوظبی و شارجه، با صدور هشدارهایی به مسافران اعلام کردند که به دلیل بسته شدن بخشهایی از حریم هوایی ایران، عراق، اسرائیل و سوریه، پروازها با اختلالاتی شامل تأخیر، لغو و تغییر مسیر مواجه شدهاند. از مسافران خواسته شده است پیش از عزیمت به فرودگاه، وضعیت پرواز خود را از طریق خطوط هوایی پیگیری کرده و در صورت نیاز، گزینههای جایگزین سفر را بررسی کنند.
بر اساس اطلاعیههای رسمی:
- هواپیمایی امارات پروازهای خود به تهران، بغداد، بصره، بیروت و امان را تا ۳۰ ژوئن به حالت تعلیق درآورده است. پروازها به تلآویو نیز همچنان متوقف باقی ماندهاند.
- اتحاد ایرلاین نیز پروازهای خود به تلآویو را تا ۲۲ ژوئن لغو کرده و اعلام کرده است که مسافران ترانزیتی برای پروازهای لغو شده، از مبدا پذیرفته نخواهند شد. این شرکت همچنین برخی مسیرها را تغییر داده است.
- فلایدبی تمامی پروازهای خود به ایران، عراق، اسرائیل و سوریه را تا ۳۰ ژوئن به حالت تعلیق درآورده و از پذیرش مسافران متصل به این مقاصد خودداری میکند.
- ویز ایر (Wizz Air) تمامی پروازهای خود به تلآویو و پروازهای اروپایی به عمان را تا ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۵ متوقف کرده و اعلام کرده است از پرواز بر فراز کشورهای فوق تا اطلاع ثانوی خودداری خواهد کرد.
در همین حال، به منظور تسهیل سفرهای جایگزین، پروازهایی از دبی به ارمنستان و ترکمنستان برقرار شده و خطوط دریایی شارجه–بندرعباس و دبی–بندرلنگه نیز با ظرفیت کامل در حال جابهجایی مسافران هستند.
شرکتهای هواپیمایی اعلام کردهاند که احتمال ادامه تأخیرها و اختلالات در روزهای آینده وجود دارد و از مسافران خواستهاند برای دریافت اطلاعات دقیقتر به وبسایتهای رسمی شرکتهای هواپیمایی مراجعه کنند.
جریمه 10 میلیون دلاری و تعطیلی صرافی ساندوس در امارات ا به دلیل نقض قوانین مبارزه با پولشویی
اقدامیکه پس از نقض قوانین مبارزه با پولشویی که در جریان بررسی نظارتی کشف شد، انجام شد. این تحریمها طبق حکمی صادر شده است که ناظر بر مبارزه با پولشویی و مبارزه با تأمین مالی تروریسم و سازمانهای غیرقانونی است. بانک مرکزی امارات متحده عربی (CBUAE) مجوز یک صرافی دیگر را که در این کشور فعالیت میکند، لغو کرده و به دنبال نقض مقررات مبارزه با پولشویی، جریمه مالی 10 میلیون درهمی را برای آن تعیین کرده است. نام این صرافی، صرافی ساندوس Sundus Exchange، نیز به عنوان بخشی از اقدامات اجرایی، از فهرست مجوزهای رسمی حذف شده است. چرا این موضوع مهم است. این لغو مجوز، تلاشهای مداوم امارات متحده عربی برای تقویت نظارت مالی و اطمینان از فعالیت همه صرافیهای دارای مجوز در چارچوب نظارتی طراحی شده برای جلوگیری از جرایم مالی را برجسته میکند. بانک مرکزی در بیانیهای بر تعهد خود به حفظ یکپارچگی و شفافیت سیستم مالی کشور تأکید کرد. این بانک مجدداً تأکید کرد که از همه اپراتورهای صرافی، از جمله مالکان و کارمندان، انتظار میرود که به طور کامل از قوانین محلی و استانداردهای تعیین شده توسط نهاد ناظر پیروی کنند.
رشد 4 درصدی تولید ناخالص داخلی امارات متحده عربی در سال ۲۰۲۴ و رسیدن به عدد ۱۷۷۶ میلیارد درهم
مرکز فدرال رقابت و آمار امارات (FCSC) اعلام کرد تولید ناخالص داخلی (GDP) واقعی این کشور در سال ۲۰۲۴ با ۴ درصد رشد، به ۱۷۷۶ میلیارد درهم رسیده است. بخش غیرنفتی اقتصاد با رشد ۵ درصدی، ۱۳۴۲ میلیارد درهم از کل تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده و سهم آن به ۷۵.۵ درصد رسیده است. فعالیتهای مرتبط با نفت نیز ۴۳۴ میلیارد درهم به اقتصاد کمک کردهاند.
عبدالله بن طوق المری، وزیر اقتصاد امارات، با اشاره به این آمار، رشد اقتصادی اخیر را نشاندهنده عملکرد موفق راهبردهای تنوعبخشی اقتصاد دانست و افزود: “ما با رهبری رئیسجمهور شیخ محمد بن زاید و نخستوزیر شیخ محمد بن راشد، به هدف افزایش تولید ناخالص داخلی به ۳ تریلیون درهم تا سال ۲۰۳۱ نزدیکتر میشویم.”
حنان منصور اهلی، مدیرعامل FCSC، نیز تأکید کرد که این رشد اقتصادی حاصل تمرکز بر توسعه پایدار، فناوریهای نوظهور و مدل اقتصادی دانشبنیان است.
طبق آمار اعلامشده، بخش حملونقل و انبارداری با ۹.۶ درصد رشد سریعترین بخش اقتصاد در سال ۲۰۲۴ بوده است که به لطف جابجایی نزدیک به ۱۴۸ میلیون مسافر در فرودگاههای کشور محقق شده است. پس از آن، بخش ساختوساز با ۸.۴ درصد، فعالیتهای مالی و بیمه با ۷ درصد، مهماننوازی با ۵.۷ درصد و املاک و مستغلات با ۴.۸ درصد در رتبههای بعدی قرار دارند.
بخشهای تجارت (۱۶.۸٪)، تولید (۱۳.۵٪)، مالی و بیمه (۱۳.۲٪) و ساختوساز (۱۱.۷٪) نیز بیشترین سهم را در تولید ناخالص داخلی غیرنفتی داشتهاند.
افزایش 17 درصدی صادرات اعضای اتاق بازگانی دبی در سه ماهه اول
اعضای اتاق بازرگانی دبی در سه ماهه اول سال ۲۰۲۵، ۸۵.۹ میلیارد درهم صادرات و صادرات مجدد ثبت کردند که افزایش ۱۶.۸ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان میدهد و بازارهای شورای همکاری خلیج فارس (GCC) به عنوان مقصد اصلی تجارت ظهور کردهاند. طبق آخرین دادههای اتاق بازرگانی، کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس تقریباً نیمی از کل صادرات را با ارزش ترکیبی ۴۰.۵ میلیارد درهم یا ۴۷.۲ درصد از کل، به خود اختصاص دادهاند. این امر نقش این منطقه را به عنوان سنگ بنای چشمانداز تجاری دبی تقویت میکند. بازارهای خاورمیانه خارج از شورای همکاری خلیج فارس، دومین سهم بزرگ را به خود اختصاص دادند و ۲۵ میلیارد درهم کالا دریافت کردند که ۲۹.۱ درصد از کل را تشکیل میدهد. آفریقا با ۹.۱ میلیارد درهم صادرات و صادرات مجدد، ۱۰.۶ درصد از کل را به خود اختصاص داد. منطقه آسیا و اقیانوسیه ۸ میلیارد درهم یا ۹.۴٪ از کل را به خود اختصاص داد، در حالی که اروپا ۲.۴ میلیارد درهم دریافت کرد که ۲.۸٪ را تشکیل میدهد. بازارهای آمریکای شمالی و آمریکای لاتین به ترتیب با ۴۶۰ میلیون درهم (۰.۵٪) و ۳۱۵ میلیون درهم (۰.۴٪) حجم کمتری را تجربه کردند.
همکاری امارات با باهاماسیر Bahamasair برای گسترش دسترسی مسافران امارات به بازار مسافری حوزه کارائیب
شرکت هواپیمایی امارات یک توافق استراتژیک بین خطوط هوایی با باهاماسیر امضا کرده است که گزینههای سفر جدیدی را برای مسافرانی که از امارات به باهاما از طریق ایالات متحده پرواز میکنند، فراهم میکند. این همکاری به مشتریان امارات اجازه میدهد تا از طریق باهاماسیر، شرکت هواپیمایی ملی این کشور، از میامی یا اورلاندو به سه مقصد در باهاما – ناسائو، فریپورت و سان سالوادور – به طور یکپارچه متصل شوند. مسافران اکنون میتوانند کل سفر خود، از جمله پروازهای هر دو شرکت هواپیمایی را با استفاده از یک بلیط واحد رزرو کنند و در عین حال از تخفیفهای سخاوتمندانه برای بار همراه بهرهمند شوند. عدنان کاظم، معاون رئیس و مدیر ارشد بازرگانی امارات، گفت که این توافقنامه راحتی سفر را افزایش میدهد و شبکه هواپیمایی را به مقاصد تفریحی جدید گسترش میدهد. او گفت: «این همکاری به مشتریان نرخهای رقابتی، رزرو آسان و ارتباط بهتر با باهاما را ارائه میدهد.» تریسی کوپر، مدیر عامل باهاماسیر، از این همکاری استقبال کرد و دسترسی به بازارهای جدید و تخصص بینالمللی را که به ارمغان میآورد، برجسته کرد. او خاطرنشان کرد: «این امر به طور قابل توجهی وجهه جهانی باهاماسیر را ارتقا میدهد و پتانسیل رشد ما را تقویت میکند.» شرکت هواپیمایی امارات در حال حاضر با پروازهای روزانه به میامی و با پروازهای پنج هفتهای به اورلاندو خدمات ارائه میدهد و مسافران را از امارات متحده عربی به بیش از ۱۴۰ مقصد در سراسر جهان متصل میکند. این توافق همچنین راه را برای همکاریهای آینده در خدمات باربری و برنامههای پروازهای مکرر هموار میکند. انتظار میرود این توافق، گردشگری و تجارت بین امارات متحده عربی و کارائیب را تقویت کند و مسیر جدید و مناسبی را برای مسافران اماراتی که به دنبال فرار از مناطق گرمسیری هستند، فراهم کند.
چرا مناطق آزاد دبی برای رشد SMEها ایدهآل هستند
دبی به دلیل ایجاد یک اکوسیستم پویا که جاهطلبیها را به عمل تبدیل میکند، به یکی از قطبهای برتر جهانی برای کسبوکار تبدیل شده است. در این میان، مناطق آزاد دبی نقشی کلیدی ایفا میکنند؛ مناطقی که مخصوص حمایت و تسریع رشد شرکتهای کوچک و متوسط (SME) طراحی شدهاند.
مناطق آزاد دبی چیست؟
مناطق آزاد، مناطق ویژهای هستند که با قوانین و مشوقهای خاص، مالکیت ۱۰۰٪ خارجی، فرآیندهای سریع ثبت شرکت و دسترسی مستقیم به بازارهای جهانی را برای کسبوکارها فراهم میکنند. بیش از ۳۰ منطقه آزاد در دبی فعال است که هرکدام به صنایع خاصی اختصاص یافتهاند؛ از خدمات مالی در DIFC گرفته تا فناوری در Dubai Silicon Oasis و لجستیک در DAFZA.
مزایای کلیدی مناطق آزاد برای SMEها:
- مالکیت کامل خارجی: کارآفرینان میتوانند ۱۰۰٪ سهام شرکت خود را داشته باشند، بدون نیاز به شریک محلی.
- مزایای مالیاتی: نرخ صفر درصد مالیات بر درآمد و شرکتها (در شرایط خاص) و معافیتهای گمرکی، هزینهها را به حداقل میرسانند.
- راهاندازی سریع و ساده: ثبت شرکت و دریافت مجوزها معمولاً ظرف چند روز و با حداقل کاغذبازی انجام میشود.
- دفاتر انعطافپذیر: گزینههایی مانند فضاهای کار اشتراکی و دفاتر مجازی، هزینهها را کاهش داده و امکان رشد بدون اختلال را فراهم میکنند.
- زیرساختهای پیشرفته: دسترسی به اینترنت پرسرعت، مراکز لجستیکی و امکانات کلاس جهانی که عملکرد کارآمد و رقابت در سطح جهانی را ممکن میسازد.
اکنون بیش از ۹۰ درصد کسبوکارهای دبی را SMEها تشکیل میدهند و مناطق آزاد با حمایت از این بخش، نقش مهمی در رشد اقتصادی و اشتغالزایی ایفا میکنند.
در نتیجه، دبی نه تنها با سیاستهای اقتصادی جذاب بلکه با ساختاری حمایتگرایانه و زیرساختی قوی، محیطی ایدهآل برای استارتاپها و شرکتهای کوچک و متوسط فراهم کرده است تا در یکی از رقابتیترین بازارهای جهان، به سرعت و هوشمندی رشد کنند.
شرکت دیار از بلندترین مجتمعهای مسکونی عمودی جهان در دبی رونمایی میکند
شرکت توسعه دیار (Deyaar Development PJSC) از آغاز پروژه برج دوقلوی داونتاون رزیدنس خبر داد؛ پروژهای که قرار است به بلندترین مجتمع مسکونی عمودی جهان تبدیل شود. این برجها که در موقعیت استراتژیک مثلث طلایی دبی (شامل جاده شیخ زاید، مرکز شهر دبی و خلیج تجاری) واقع شدهاند، با هدف بازتعریف سبک زندگی لوکس در ارتفاعات و ارائه چشماندازهای پانوراما طراحی شدهاند.
پروژه شامل ۵۲۲ واحد متنوع از جمله آپارتمانهای یک تا سه خوابه، دوبلکسها، پنتهاوسها و یک کاخ سلطنتی اختصاصی در بالای برج است که برای ساکنان و سرمایهگذاران طراحی شده است. برجهای دوقلو به پنج منطقه عمودی متمایز تقسیم شدهاند که هر یک امکانات ویژهای ارائه میدهند؛ از خیابان پویا با تمرکز بر خانواده، واحه حسی با تجربیات سلامتی مبتنی بر هوش مصنوعی، باشگاه ساکنان برای فضاهای کاری، انجمن اجتماعات خصوصی و اسکای پیناکل ۳۶۰ به عنوان نماد زندگی پویا در بالاترین نقطه برج.
سعید محمد القطامی، مدیرعامل شرکت دیار، پروژه را جاهطلبانهترین طرح این شرکت تا کنون خواند و گفت: «رزیدنسهای داونتاون تجربهای بینظیر از زندگی شهری را با ترکیبی از راحتی، سبک و امکانات پیشرفته به ساکنان ارائه میکند.»
پاتریک برنارد راوس، مدیر ارشد توسعه دیار، افزود که این پروژه زندگی عمودی را بهعنوان سفری آرمانی از نو به تصویر میکشد. برجها با یک شکاف مرکزی چشمگیر به هم متصل شده و با باغهای عمودی، تراسهای بیرونی و فضاهایی همچون The Collective و Serenity Haven، تعادلی میان سلامتی، کار و تفریح ایجاد کردهاند.
حمایت از ۱۹۰ استارتاپ توسط صندوق منطقه آینده دبی و تعهد سرمایه ۱.۶۵ میلیارد دلاری در سال گذشته
صندوق منطقه آینده دبی (Dubai Future District Fund – DFDF) در سال ۲۰۲۴ موفق به جذب بیش از ۱.۶۵ میلیارد دلار تعهد سرمایه شد و از بیش از ۱۹۰ شرکت در سبد سرمایهگذاری خود از طریق سرمایهگذاری مستقیم و ابتکارات صندوق صندوقها حمایت کرد.
خلفان بلهول، رئیس هیئت مدیره DFDF و مدیرعامل Dubai Future Foundation، با اشاره به این دستاوردها، نقش کلیدی صندوق در شکلدهی به اقتصاد دیجیتال دبی و سرمایهگذاری در فناوریهای نوین و آیندهنگر در بخشهای کلیدی را برجسته کرد.
عارف امیری، عضو هیئت مدیره DFDF و مدیرعامل DIFC Authority، بر اهمیت همکاریهای بینالمللی در تبدیل دبی به یک قطب جهانی نوآوری تأکید نمود.
علاوه بر حمایت مالی، DFDF در سال ۲۰۲۴ با همکاری مؤسسات مختلف، مطالعات موردی استراتژیک متعددی را توسعه داد که نقش صندوق را به عنوان پلی مؤثر میان بخشهای دولتی و خصوصی و تسهیلگر نوآوریهای مقیاسپذیر برجسته میکند.
در راستای اهداف سال ۲۰۲۵ که از سوی امارات متحده عربی به عنوان سال جامعه اعلام شده، DFDF تمرکز خود را بر تقویت شبکههای نوآوری فراگیر افزایش خواهد داد و به توسعه ارتباطات قویتر بین استارتاپها، سرمایهگذاران، تنظیمکنندگان و بازارهای جهانی متعهد خواهد بود.
این حرکت مستمر، جایگاه دبی را به عنوان مقصدی برجسته برای استعدادهای فناوری و سرمایهگذاریهای خطرپذیر در سطح جهانی بیش از پیش تقویت میکند.
افزایش تجارت خارجی غیرنفتی امارات متحده عربی به ۴ تریلیون درهم چهار سال زودتر از هدف گذاری سال ۲۰۳۱ محقق خواهد شد
شیخ محمد بن راشد آل مکتوم، معاون رئیسجمهور و نخستوزیر امارات و حاکم دبی، تأکید کرد که امارات متحده عربی تحت رهبری شیخ محمد بن زاید آل نهیان، پیشرفت قابل توجهی در همه بخشها داشته است و تجارت خارجی غیرنفتی این کشور، در قلب این رشد پررونق قرار دارد. وی اعلام کرد که در سه ماهه اول سال ۲۰۲۵، تجارت خارجی غیرنفتی امارات با رشد ۱۸.۶ درصدی نسبت به سال گذشته به ۸۳۵ میلیارد درهم رسید، در حالی که میانگین جهانی تنها ۲ تا ۳ درصد است.
شیخ محمد بن زاید آل نهیان، ولیعهد ابوظبی، ضمن اشاره به موفقیتهای اقتصادی امارات، اعلام کرد: «هدف ما افزایش تجارت خارجی غیرنفتی به ۴ تریلیون درهم تا سال ۲۰۳۱، ظرف دو سال آینده محقق خواهد شد که چهار سال زودتر از موعد برنامهریزی شده است.» وی افزود که تولید ناخالص داخلی امارات در سال ۲۰۲۴ با رشد ۴ درصدی به ۱.۷۷ تریلیون درهم رسید و بخش غیرنفتی اکنون ۷۵.۵ درصد از اقتصاد ملی را تشکیل میدهد.
در سه ماهه اول ۲۰۲۵، صادرات غیرنفتی امارات به ۱۷۷.۳ میلیارد درهم رسید که رشد ۴۰.۷ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل و ۱۵.۷ درصدی نسبت به سهماهه قبل نشان میدهد. این برای اولین بار است که صادرات غیرنفتی بیش از ۲۱ درصد از کل تجارت خارجی غیرنفتی کشور را تشکیل میدهد و از رشد واردات و صادرات مجدد پیشی گرفته است.
واردات نیز با رشد ۱۷.۲ درصدی به ۴۶۸.۶ میلیارد درهم رسید، هرچند نسبت به سهماهه قبل کاهش اندک ۱.۷ درصدی داشته است. صادرات مجدد نیز با رشد سالانه ۶ درصدی به ۱۸۹.۱ میلیارد درهم افزایش یافت.
تجارت با ۱۰ شریک تجاری اصلی امارات همچنان در حال گسترش است؛ به طوری که رشد تجارت با هند ۳۱ درصد، عربستان سعودی بیش از دو برابر و ۱۲۷ درصد، ترکیه ۸.۳ درصد و چین ۹.۶ درصد گزارش شده است.
شیخ محمد بن زاید آل نهیان در پایان خاطرنشان کرد: «رشد اقتصادی امارات متحده عربی به موفقیت بیسابقهای دست یافته و شاخصهای ثبات و رفاه اجتماعی، اقتصادی و استراتژیک در بالاترین سطوح تاریخی خود قرار دارند. ما به آیندهای روشنتر با تلاشهای هزاران تیم متعهد برای تحقق آرمانهای جهانی امارات ایمان داریم.»
در شرایط فعلی بازار املاک امارات، دارندگان پول نقد برنده اند
بازار املاک دبی شاهد افزایش رقابت میان توسعهدهندگان است که برای جذب خریداران، مشوقهای متنوعی از تخفیفهای ویژه تا گزینههای انعطافپذیر پرداخت ارائه میکنند. بر اساس آخرین گزارش فیچ، برخی پروژههای سوداگرانه و عرضه بیش از حد در بازار وجود دارد، اما بانکها و توسعهدهندگان اکثراً سرمایه کافی برای عبور از هرگونه اصلاح قیمتی را در اختیار دارند.
فیچ تأکید کرده که برخلاف نگرشهای سنتی که انتظار دارند در افت قیمتها فرصتهای نقدی پیش بیاید، در حال حاضر بسیاری از پرتفویها کاملاً سرمایهگذاری شدهاند و نقدینگی کافی برای بهرهبرداری از این فرصتها در دسترس نیست. بنابراین، بازار فرض میکند که قیمتها همواره روند صعودی دارند و حباب قیمتها نادیده گرفته میشود.
کمبود پول نقد در بازار املاک دبی موجب شده که بازده اجاره مسکن به طور قابل توجهی کاهش یابد و دیگر بازده ۸ تا ۱۰ درصدی سابق برای داراییهای مسکونی مشاهده نشود، حتی با تضمینهایی که برخی توسعهدهندگان ارائه میدهند.
فیچ همچنین به تأخیر در راهاندازی پروژههای جدید و ارائه تخفیفهای تهاجمیتر اشاره میکند که نشاندهنده تلاش سازندگان برای جذب سرمایهگذاران است. این موضوع نشان میدهد خریداران باید نقدینگی کافی داشته باشند تا بتوانند از این فرصتها بهرهمند شوند.
بر خلاف بازار اداری امارات، بازار اداری ایالات متحده با مشکل ترکیبی از عرضه بیش از حد و ترازنامههای کشیده روبرو است و سرمایهگذاری موفق نیازمند صبر و انتظار برای فرصتهای مناسب است. در این میان، پول نقد به عنوان ابزاری حیاتی برای بهرهبرداری از قیمتگذاری نادرست داراییها مطرح است.
در مجموع، گزارش فیچ به سرمایهگذاران توصیه میکند که برای موفقیت بلندمدت در بازار املاک دبی، داشتن نقدینگی کافی و آماده بودن برای ورود تهاجمی به فرصتهای پیش رو ضروری است.