دولت ارمنستان بیش از 562میلیون درام برای ساخت چندین مجتمع آموزشی در استان گغار گونیک اختصاص داده است
در جلسه ادواری دولت ارمنستان در ۴ سپتامبر ۲۰۲۵، ۵۶۱ میلیون و ۶۸۵ هزار درام برای ساخت شش مجتمع آموزشی و یک مدرسه در استان گغارکونیک تصویب شد. بودجه میان مناطق شاتوان، کاخکن، آرگونی، ماسریک کوچک، ماکنیس، مجتمع‌های آموزشی مدینه و مدرسه ابتدایی شماره ۵ گاور توزیع شده است. تمام پروژه‌ها در حال اجرا بوده و کارهای ساختمانی ادامه دارد تا امکانات آموزشی مدرن برای دانش‌آموزان فراهم شود.
حجم تولیدات صنعتی در ارمنستان در ۷ ماه ۹.۸ درصد کاهش یافته و به ۱.۵ تریلیون درام رسیده است
حجم تولیدات صنعتی ارمنستان در ژانویه تا ژوئیه ۲۰۲۵ به ۱,۵۰۱,۷۴۸ میلیون درام رسید که نسبت به سال قبل ۸.۹ درصد کاهش داشته است. صنایع تولیدی ۶۶.۹٪ سهم دارند و تولید در ژوئیه ۲۰۲۵ با ۴.۲ درصد رشد نسبت به ژوئیه ۲۰۲۴ به ۲۴۴,۰۰۱ میلیون درام رسید، در حالی که صنایع فرآوری و معادن کاهش داشته‌اند.
میشوستین نماینده جدید تجاری روسیه در ارمنستان را منصوب کرد
میخائیل میشوستین، نخست‌وزیر روسیه، سرگئی ولادیمیرویچ سولومین را به‌عنوان نماینده تجاری جدید فدراسیون روسیه در ارمنستان منصوب کرد. همزمان، آنا دونچنکو از این سمت برکنار شد زیرا مدت قرارداد او به پایان رسیده بود. این تغییرات بخشی از جابجایی‌های رسمی در نمایندگی‌های تجاری روسیه در خارج از کشور است.
آیا ارمنستان در صورت لزوم آماده ی گذار نرم از اتحادیه اقتصادی اوراسیا به اتحادیه اروپا است
گئورگ پاپویان، وزیر اقتصاد ارمنستان، اعلام کرد کشور در حال متنوع‌سازی اقتصاد و افزایش مقاومت اقتصادی خود است. او تأکید کرد که این سیاست نه بر ضد و نه به نفع بازار خاصی است و با حضور فعال در بازارهای بین‌المللی و کاهش وابستگی به نقاط محدود جهان، ارمنستان ثبات و امنیت اقتصادی بلندمدت خود را دنبال می‌کند.
میرزویان درباره رفع انسداد موضوع راه آهن مشترک ارمنستان آمریکا در حال بررسی است
آرارات میرزویان، وزیر امور خارجه ارمنستان، در مجلس ملی اعلام کرد که مذاکرات با طرف آمریکایی درباره راه‌آهن مشترک و سایر زیرساخت‌ها شدت گرفته است. وی تأکید کرد که اجرای سریع این پروژه‌ها و رسیدن به مرحله رفع انسداد در منافع ارمنستان است، زیرا کشور بیش از ۳۰ سال با انسداد مواجه بوده و اکنون فرصت‌های خود را در چارچوب اصول اعلام‌شده دنبال می‌کند..
پاپویان تبدیل شدن ارمنستان به یک قطب حمل و نقل در مرحله عملی قرار دارد
گئورگ پاپویان، وزیر اقتصاد ارمنستان، اعلام کرد که رفع انسداد مسیرهای ارتباطی در قفقاز جنوبی موجب احیای اقتصاد کشور خواهد شد. وی به پروژه جاده ترامپ اشاره کرد که با همکاری ارمنستان، آمریکا و آذربایجان در حال اجرا است و گفت که این پروژه ارمنستان را در مسیر تبدیل به قطب حمل و نقل منطقه‌ای قرار می‌دهد. ساخت جاده جدید شمال-جنوب در مناطق مغری و کاپان نیز در حال انجام است.
رئيس مجلس ملی ارمنیها و آذربایجانیها با یکدیگر تجارت خواهند کرد
آلن سیمونیان، رئیس مجلس ملی ارمنستان، اعلام کرد که ارمنستان و آذربایجان به تجارت متقابل خواهند پرداخت و یک بازار مشترک برای کالاهای دو کشور شکل می‌گیرد. کالاهای آذربایجانی در فروشگاه‌های ارمنستان و کالاهای ارمنی در باکو و دیگر شهرهای آذربایجان عرضه خواهند شد. این همکاری اقتصادی مزایایی مانند بنزین ارزان‌تر برای ارمنیها دارد، اما تنش‌ها و زخم‌های تاریخی در هر دو طرف همچنان باقی است.
حجم حمل و نقل بار بر اساس نوع حمل و نقل ژانویه – ژوئیه ۲۰۲۵
بر اساس داده‌های کمیته ملی آمار ارمنستان، حجم کل حمل و نقل بار در ژانویه تا ژوئیه ۲۰۲۵ به ۳۹,۶۰۹ هزار تن رسید که نسبت به سال قبل ۰.۵ درصد افزایش داشته است. حمل و نقل ریلی و هوایی بار به ترتیب با ۱۹ و ۹ درصد رشد همراه بوده، در حالی که حمل و نقل جاده‌ای و خطوط لوله کاهش داشته است، نشان‌دهنده تحولات مثبت در بخش‌های ریلی و هوایی برای تقویت زنجیره حمل و نقل کشور است.
آمریکا ۱۴۵ میلیون دلار برای اجرای پروژه مسیر ترامپ به ارمنستان اختصاص می دهد
ایالات متحده ۱۴۵ میلیون دلار کمک مالی به ارمنستان اختصاص می‌دهد تا پروژه مسیر ترانزیتی «ترامپ» (TRIPP) اجرایی شود. این مسیر از استان سیونیک عبور کرده و دسترسی آذربایجان به نخجوان را فراهم می‌کند. کمک مالی با هدف تقویت تجارت، زیرساخت، زنجیره تأمین مواد معدنی و امنیت مرزی ارائه می‌شود و آمریکا مسیر را برای ۹۹ سال با امکان تمدید اجاره خواهد کرد، در حالی که ارمنستان حق ساخت و ساز مسیر را به طرف آمریکایی واگذار کرده است.
رئیس کمیته درآمدهای دولتی ارمنستان خدمات گمرکی جمهوری ارمنستان در مسیر راه ترامپ» فعال خواهد بود
ادوارد هاکوبیان، رئیس کمیته درآمدهای دولتی ارمنستان، اعلام کرد که خدمات گمرکی در مسیر ترانزیتی «ترامپ» (TRIPP) فعال خواهد بود. این مسیر در استان سیونیک ایجاد می‌شود تا دسترسی تجاری آذربایجان به نخجوان را فراهم کند و ارمنستان حق ساخت و ساز مسیر را به آمریکا واگذار کرده است.